Parthenon Executive - Blog public

Parthenon Executive, représentée par M. Geoffroy VILBERT, a assisté à différents ateliers des Travaux Pratiques de la Charte de l'Environnement à l'invitation de Mme. Nathalie Kosciusko-Morizet.

Vous trouverez dans la rubrique "Veille Stratégique - Focus", le compte-rendu provisoire de cette rencontre. La version finale sera diffusée à l'occasion des prochains ateliers fin novembre.

La question de la cooperation internationale pour les grands programmes spatiaux, Station Spatiale Internationale et exploration, etait au coeur des echanges dans le cadre de la conference de l'International Astronautical Federation au Japon ce mois-ci. L'Administrateur de la NASA Michael Griffin a fait savoir a ses partenaires qu'il devait attendre la reponse de la Maison Blanche et du Congres quant a sa proposition de budget 2006 et d'architecture de vehicules spatiaux avant de s'engager plus avant sur ces projets. Selon les plans actuels, la NASA table sur un scenario de 18 vols Navette consacres a la desserte de la Station Spatiale Internationale.

L'assemblage des modules europeen Columbus et japonais JEM seraient dans cette hypothese lances a partir du 8eme vol de la Navette, apres l'installation de panneaux solaires et d'un deuxieme noeud pressurise. La
NASA travaillerait egalement sur une option permettant de realiser le lancement des modules de ses partenaires plus tot.
Concernant les missions futures d'exploration spatiale, Michael Griffin a rappele l'importance des contributions internationales pour mettre en place des infrastructures lunaires et en assurer l'exploitation humaine. Pour des
raisons strategiques, les Etats-Unis envisagent toutefois de garder l'entiere responsabilite de leurs capacites de transport entre la Terre et la Lune. La Russie prepare en parallele le vehicule Clipper, un projet qui pourrait constituer une solution complementaire du Crew Exploration Vehicle et auquel pourraient se rallier l'Europe et le Japon.

Sources : Aviation Week - 24/10/2005